| 不透水性 : | 0.3MPa,30min無(wú)滲水 | 斷裂伸長(zhǎng)率 : | >=800 |
| 材質(zhì) : | K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑 | 產(chǎn)地 : | 九里工業(yè)園180號(hào) |
| 等級(jí) : | 一級(jí) | 抗彎強(qiáng)度 : | -25℃,無(wú)裂紋 |
| 抗壓強(qiáng)度 : | 0.3MPa | 拉伸強(qiáng)度 : | >=1.0MPa |
| 品牌 : | 雨晴防水 | 撕裂強(qiáng)度 : | >=800 |
| 形態(tài) : | 纖維狀 | 形狀 : | 卷板 |
歡迎來(lái)到大竹K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑價(jià)格頁(yè)面，由雨晴防水大竹水泥基生產(chǎn)廠家曾工(微銷哥)為您提供：主要經(jīng)營(yíng)K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑、PB乳化瀝青防水粘結(jié)層、PB改性瀝青道橋防水粘結(jié)層、PB高聚物防水粘結(jié)層、PB-II水性瀝青基橋面防水粘結(jié)層、PB改性瀝青高聚物橋面防水粘結(jié)層、PBR-2聚合物改性瀝青橋面防水涂料、FYT-II改性瀝青道橋防水粘結(jié)層，PB-I乳化瀝青橋面防水涂料。
大竹K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑產(chǎn)品特點(diǎn)
K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑可直接涂刷于墻面瓷磚、石材、水泥混凝土等基層上，不起皮、粉化，防止水泥反堿，有效防止基材的滲水現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)，為增強(qiáng)墻面的耐久性提供了可靠的保障，屬水性環(huán)保產(chǎn)品。
大竹K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑施工方法
先將配比好的原料準(zhǔn)備好，如需加水，則先將水加液料中攪拌均勻，再將粉料慢慢加入液料中，用電動(dòng)攪拌器充分?jǐn)嚢柚辆鶆蚣?xì)膩，不含團(tuán)粒的混和物，攪拌時(shí)間約5分鐘（不用手工攪拌），用滾刷或刮板涂覆，后一次涂覆必須等一次干固后才能進(jìn)行。
雨晴防水大竹水泥基生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑，其中有PB乳化瀝青防水粘結(jié)層系列、PB改性瀝青道橋防水粘結(jié)層系列，雨晴防水自成立以來(lái)，成功的摸清市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，去滿足不斷變化與客戶的市場(chǎng)需求，成立了一支專業(yè)隊(duì)伍與專業(yè)人才，常年為大竹客戶提供各種交通路橋和建筑防水系統(tǒng)解決方案，這些應(yīng)用場(chǎng)所其中包括：公路鐵路、房地產(chǎn)、住宅區(qū)、花園和公園、機(jī)關(guān)學(xué)校、醫(yī)院和公共建筑、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、體育館、工廠和車間、港口、機(jī)場(chǎng)和基地、倉(cāng)庫(kù)和城市公路和鐵路領(lǐng)域
大竹K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑發(fā)貨須知
K11聚合物防水修補(bǔ)堵漏劑釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國(guó)有線路，對(duì)城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對(duì)這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國(guó)民間資本能量巨大，民間資本對(duì)于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率，更多的地方將建設(shè)高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運(yùn)分擔(dān)。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時(shí)，為交通運(yùn)輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國(guó)鐵線路今后主要針對(duì)的將是長(zhǎng)途旅游。
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