| 材質(zhì) : | 鋼結(jié)構(gòu) | 產(chǎn)地 : | 浙江溫嶺 |
| 品牌 : | 中建 | 公稱外徑 : | 1090X905X2535 |
| 壁厚 : | 3MM | 長(zhǎng)度 : | X400 Y260 Z500（mm） |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) : | JGJ202-2010 | 縱向回縮率 : | 0.01 |
| 內(nèi)徑 : | 客戶指定 | 公稱壓力（PN : | 75-1200（rpm） |
主要構(gòu)造、參數(shù)（摘錄）n平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)把防護(hù)平臺(tái)架體結(jié)構(gòu)構(gòu)造分為三大類型15個(gè)系列產(chǎn)品，基本函蓋了現(xiàn)在市場(chǎng)上所有爬架結(jié)構(gòu)類型。n主要構(gòu)造和技術(shù)參數(shù)，大部份延用了（JGJ202-2010）《規(guī)范》的規(guī)定。但在計(jì)算方面有很大變動(dòng)，原《規(guī)范 》只有16個(gè)計(jì)算式，而新產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)列入了54個(gè)計(jì)算式。其中，規(guī)定了結(jié)構(gòu)重要系數(shù)應(yīng)取 1.1。（以前是0.9）n平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)再?zèng)]有類似JGJ202-2010《規(guī)范》中強(qiáng)條規(guī)條，但按《標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定，企業(yè)、團(tuán)隊(duì)制訂自已標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要高于（嚴(yán)于）國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
n明確了平臺(tái)懸臂高度，是在使用工況下，不得大于平臺(tái)高度的2/5，且不宜大于6m。
n水平支承結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置在豎向主框架底部，通過節(jié)點(diǎn)板用螺栓連接。
n平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)專列一條（6.11 .4 f 條）“每個(gè)附著支座應(yīng)設(shè)有兩個(gè)及以上錨固螺栓”。
n停層裝置（頂撐）應(yīng)設(shè)置于附著支座上，不得使用扣件、鋼絲繩等現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料制作的簡(jiǎn)易裝置。
n防墜裝置分為卡阻式和夾持式兩大類型，其中卡阻式又分為擺塊式、轉(zhuǎn)輪式、頂撐式三類。并放寬了卡阻式制動(dòng)距離，原《規(guī)范》不得大于80mm，新標(biāo)準(zhǔn)放寬至150mm。
n要求動(dòng)力設(shè)備低速環(huán)鏈電動(dòng)提升機(jī)所用電機(jī)應(yīng)選用S2工作制，連續(xù)工作（負(fù)載持續(xù)時(shí) 間）應(yīng)為30min～60min的三相盤式制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)。
n標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全鋼架框式鋼網(wǎng)片和波紋型鋼防護(hù)網(wǎng)的用材作了明確規(guī)定。要求當(dāng)采用沖孔鋼板防護(hù)時(shí)，鋼板厚度不應(yīng)低于0.7mm；當(dāng)采用鋼絲網(wǎng)時(shí)，鋼絲直徑不應(yīng)小于2.5mm，網(wǎng)孔尺寸不應(yīng)大于15mm×15mm。
附著式防護(hù)平臺(tái)（爬架）的主要參數(shù)主要參數(shù)參數(shù)取值平臺(tái)高度不得大于5倍樓層高（16.5m)平臺(tái)寬度不得大于1.2m平臺(tái)懸臂高度在使用工況下，平臺(tái)懸臂高度不得大于平臺(tái)高度的2/5，且不宜大于6m。機(jī)位跨度直線布置不得大于7m，折線或曲線布置相鄰兩主框架支撐點(diǎn)外側(cè)距離不得大于5.4 m，水平懸挑長(zhǎng)度不得大于2m，并且不得大于跨度的1/2起重裝置額定起重量不得小于7.5t，平臺(tái)總高度不超過2.5倍樓層時(shí)可選用5t作業(yè)層允許載荷兩層作業(yè)每層不得大于3kN/m2，三層作業(yè)每層不得大于2kN/m2機(jī)位跨度與平臺(tái)高度乘積不得大于110m2防墜制動(dòng)距離夾持式防墜不得大于80mm，卡阻式防墜不得大于150mm附著支座支承在工程結(jié)構(gòu)上連接處砼強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定，且不得小于C15，懸掛升降設(shè)備提升點(diǎn)處不得小于C20升降時(shí)應(yīng)采用同步控制系統(tǒng)當(dāng)相鄰兩機(jī)位荷載變化值超過初始狀態(tài)的
